https://youtu.be/Xya2yOvezdg?si=ei8HISwpyLWB87hb

Comenzamos con el desbroce y la preparación del terreno, eliminando la vegetación superficial y escombros,  es importante seguir un calendario de trabajo para garantizar una base sólida y adecuada para la posterior construcción de la estructura y cumplir los plazos establecidos.

Es por ello que la excavación se realizó con maquinaria pesada desde 20 a 30 toneladas ,a pleno rendimiento, la carga y el transporte en camiones de los residuos extraídos a vertedero autorizado, lo siguiente es nivelar el terreno usando maquinaria especializada y compactando el suelo de manera uniforme, esto garantiza una superficie estable, a continuación las plataformas con material de relleno seleccionado y áridos de cantera como , gravas, zahorra, arenas, para proporcionar el apoyo y la estabilidad necesaria a la edificación así como la realización de los drenajes, que tan importante son para mantener la estructura y las cimentaciones de la edificaciones en perfecto estado.

Continuando con la fase de cimentación seguimos con la excavación en pozos y zanjas, instalaciones subterráneas, alcantarillado, canalizaciones y servicios públicos,  utilizando maquinaria desde 3 a 8 toneladas.

Nuestro equipo de topografía y geotecnia, evalúan en cada momento la calidad del suelo y toman las medidas necesarias para garantizar la resistencia y estabilidad del terreno junto con la maquinaría de obra civil que ponemos a disposición de nuestros clientes para dar un servicio de calidad en tiempo y forma.

https://www.youtube.com/watch?v=Xya2yOvezdg

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El muro ecológico también llamado muro verde o muro de suelo reforzado, es un sistema de estructura que utiliza refuerzos de geosintéticos. Consiste en un macizo de relleno reforzado con geomallas fabricadas a tal fin.

El conjunto de material de relleno y geomallas tiene un comportamiento semejante al de un terraplén de tierra. La cara vista de la estructura puede terminarse con tierra y vegetalizado de ahí el nombre de muro ecológico, esta terminación hace que el muro quede perfectamente integrado en cualquier paisaje natural.

Muro ecológico, detalle de la cara vista y la base de escolleras

Las geomallas son el elemento estructural y se colocan en el interior formando el cuerpo del muro, en sentido horizontal, es decir extendido desde la cara vista hasta el trasdós del muro, en cada una de las tongadas, con espaciamiento longitudinal y resistencias a tracción requeridas por el cálculo, creando un conjunto estable.

Muro ecológico, detalle al fondo de la colocación de las geomallas.

Los componentes de los muros ecológicos son:

• Las geomallas de refuerzo : Se definen como malla de polímero con resistencia a tracción en una o dos direcciones.
• Mallazo metálico: Esta malla de acero configurada con los diámetros, separaciones y doblados adecuados forma el encofrado perdido y el paramento exterior de la estructura de contención.
• Geosintético de vegetación y control de erosión: Se coloca en el frente de la estructura de contención y evita la erosión del paquete de tierras del relleno.
• Material de relleno: Extendido y compactado que junto a los demás componentes mencionados, crea una masa estable del terreno ante las cargas requeridas en el proyecto.
• Drenaje: La cuenca de excavación realizada debe drenarse adecuadamente, el sistema de drenaje planteado debe recoger las aguas y sacarlas fuera del ámbito de la estructura de contención.

Muro ecológico: Detalle de geomalla, geosintético y mallazo.

Obravia les entrega una memoria de cálculo , donde se establece un análisis de estabilidad del talud. Se debe aplicar el concepto de coeficiente de seguridad de manera análoga a como se aplica en el estudio de estabilidad de taludes.

En este enlace mostramos más detalles de la ejecución de este trabajo:

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El primer reto fue llevar la maquinaria a pie de obra, la urbanización no dispone de avenidas anchas con lo que dificulta la llegada del camión góndola al tajo, para ello utilizamos unos neumáticos que impiden dañar el asfalto.

Muro de escollera en Benalmádena

El segundo reto la descarga de las piedras, la calle era muy estrecha con lo que se preparó una zona de descarga de las piedras.

Comenzamos ejecutando el muro de la cota más baja. El clico de la colocación de las piedras de escolleras irregular se estudia antes del comienzo de la obra, debe estudiarse la ubicación tanto de la maquinaria como del lugar donde se acopien las piedras de escolleras, adoptándose una solución en que el maquinista tenga buena visibilidad de ambas áreas y se produzca el mínimo número de movimientos posible desde el acopió hasta la colocación.

El ciclo de la colocación de las piedras en el cuerpo y cimentación de muro se compone de las siguientes fases:

• Descarga de las escolleras procedente de canteras.
• Colocación de la piedra dentro del cazo de la excavadora.
• Giro y maniobra con la piedra cargada hasta el muro.
• Descarga de la piedra sobre el cuerpo del muro
• Posicionamiento y nivelación correcta de la piedra sobre el paramento del muro.
• Regreso al acopio de las piedras de escolleras.

La colocación del bloque dentro del cazo de la excavadora comprende una etapa inicial consistente en empujar la piedra hacia la máquina y girar la piedra situada en el acopio, de forma que quede en posición favorable para proceder en una segunda etapa a cargarla.

Para una mayor facilidad en la colocación de la piedra, antes de que la excavadora cargue cada una de ellas, debe estimarse la posición en que se va a colocar la piedra en el muro, para que al descargarlo quede ya aproximadamente en su posición definitiva.

Una colocación deficiente dentro del cazo obligara a movimientos ineficaces de la piedra sobre el muro. A menudo es necesario comenzar el ciclo si la piedra no se ha posicionado correctamente.

Es muy importante la habilidad del maquinista para que el rendimiento de la construcción del muro sea óptimo.

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Hemos realizado un vídeo para que puedan observar el proceso completo de la construcción del muro de piedras de escolleras.

Desde la carga en cantera con piedras de 1 a 2 toneladas, el transporte mediante camión dumper , descarga y colocación de las escolleras irregulares con maquinaria pesada.

Si necesitan precio de los muros de escolleras o cualquier duda técnica, estaremos encantados de asesorarles.

Aquí os dejamos el enlace del vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=5dbkGfU-psM

La entrada Proceso muro de escolleras, carga en cantera, transporte y colocación de las piedras. se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

Las principales ventajas de estos tipos de muros son el ahorro económico considerable que en este caso ha sido del 30 %, respecto a otros tipos de soluciones.

Como regla general y para garantizar la estabilidad del muro se suele emplear este dimensionado en la mayoría de muros de contención con piedras de escolleras. La anchura de la base es la mitad de la altura total y la anchura en la coronación la mitad de la base. No obstante, siempre se debe consultar a los profesionales y técnicos, cada obra tiene parámetros distintos que viene derivado por el deslizamiento, hundimiento, estabilidad global , estabilidad local. etc.

Dimensionado muro de piedras de escolleras.

La alta capacidad de drenaje son una de las mejores cualidades que tienen estos tipos de muros de gravedad, que se hacen muy eficientes cuando los agentes adversos como la lluvia los pone a pruebas.

Con su alta capacidad drenante elimina la gran parte del empuje producido por el agua.

Transporte piedras de escolleras desde cantera.

Para la construcción del muro de escolleras es necesario una excavadora de cadenas de gran tonelaje y la escollera es transportada en camiones dumper desde la cantera a pie de obra. Las piedras de escolleras tienen que provenir de macizos rocosos sanos. La densidad debe de ser superior o igual a 2.500 kg/m3.

Cualquier información, no duden en ponerse en contacto con nosotros, estaremos encantado de ayudarle.

La entrada Muro de escolleras en Mijas ¿Cómo se construye un muro de escolleras? Dimensión y cálculo se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

La singularidad de este proyecto es construir un muro ecológico sobre la coronación de un muro de escolleras existente.

Comenzamos desarrollando el dimensionado y definición de los refuerzos geosintéticos de la estructura de contención de suelo reforzado. La característica principal es que se dispone sobre un muro de escolleras existente de tres metros de altura.

Previamente a la construcción del muro se comprueba y verifican que se cumplen con todos los valores estimados y datos de partida, mediante comprobación y documentación necesaria.

El muro proyectado consiste en la ejecución de un terraplén de 80º respecto a la horizontal, reforzado con geomallas sintéticas, determinadas según el dimensionado pertinente y dispuestas horizontalmente en tongadas. La cara exterior del talud se conformará mediante un encofrado perdido metálico formado por una malla metálica electrosoldada con forma de “L”

El cálculo de empuje debido a la presión lateral de las tierras se realizado con dos metodologías aceptadas para el cálculo basados en la teoría de Coulomb y Rankine para suelos sin cohesión.

También se comprueban las superficies de rotura y dimensionado de las geomallas a través de un estudio de estabilidad de la rotura de las geomallas o falta de adherencia de las mismas al terreno.

Es importante verificar el efecto del sismo proporcionado por la Norma Sismo resistente española NSCR-02, así como el material de relleno, caracterización, sobrecarga de uso, coeficientes de reducción de tensión de las geomallas, el nivel freático y drenaje.

La tierra de relleno que se emplea es procedente de la misma excavación de obra, con lo que el ahorro económico es considerable.

Se construyó en tiempo récord, tan solo tres semanas y en breve estará vegetado con lo que el muro quedará totalmente integrado en el paisaje.

Cualquier duda, en obravia estaremos encantado de ayudarle.

La entrada Construcción muro ecológico en Málaga, sobre la coronación de muro de piedras de escolleras. se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

El sistema de estructuras de contención de los muros verdes con geosintéticos consiste en un macizo de relleno con tierras a veces propia de la excavación reforzado con geomallas fabricadas para ello. El conjunto del material de relleno y las geomallas tiene un comportamiento semejante al de un terraplén de tierra, pero con unos taludes que pueden llegar a ser de 90º.

Muro ecológico construido por obravia

El frente de la estructura puede acabarse con tierra vegetal , de manera que el aspecto final de un muro ecológico una vez vegetado es una estructura totalmente diseñada para respetar el entorno.

Las geomallas son elemento estructural y se colocan en el interior del relleno de tierras, que se extienden en el sentido horizontal en cada una de las tongadas, con el debido espaciamiento, longitud y resistencia a tracción requerida por cálculo que nuestros ingenieros establecen en los proyectos de cada cliente, creando un conjunto y un paquete de tierras estables.

Detalle geomalla con resistencia a tracción (55 kN/m)

Las estructuras de contención de suelo reforzado pueden tener varios acabados, los más utilizados son los acabados de tierra vegetal y su posterior hidrosiembra del paramento visto de la estructura terminada, cuando la vegetación se consolida se forma el paramento verde, de ahí el nombre de #Muro Ecológico.

Detalle proceso constructivo

Antes del comienzo de los trabajos obravia realiza un estudio previo, uno de los pasos más importante es ensayar el material de relleno para la determinación de los parámetros necesarios para el cálculo de la estructura, los ensayos necesarios son:

• Ensayo granulométrico completo.
• Determinación de los límites deAtterberg.
• Contenido en materia orgánica.
• Contenido en sales solubles distintas al yeso.
• Contenido en yeso.
• Ensayo de colapso.
• Hinchamiento libre.
• Determación pH.
• Ensayo proctor.
• Determinación de ángulo de rozamiento y cohesión a la densidad de puesta en obra.

Detalle ensayo muro ecológico

Otro apartado importante es el sistema de drenaje, la grava a utilizar para el drenaje de la estructura de contención deberá tener un tamaño mínimo de árido de 30 mm.

Si usted necesita más información, desde obravia estaremos encantado de poner nuestro equipo técnico a su disposición.

La entrada Muros ecológicos, empresa obravia los diseña y construye en cualquier obra. Desde la Zagaleta, Monte Mayor, Sotogrande, La Alcaidesa, atendemos cualquier ámbito. se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

Entre la playa de Sabinillas y la playa del Castillo del término municipal de Manilva (Málaga), se ha realizado un muro de contención con el fin de proteger la explanada del varadero.

La obra consiste en la construcción de un muro de contención con escolleras de 2,5 toneladas colocadas sobre la cota de la playa.

El proyecto realizado por el Ingeniero de Caminos, canales y puertos Don Jesús Sáez Sánchez también contempla el estudio básico de seguridad y salud.

El plazo de ejecución ha sido de dos semanas y se han considerado trabajos topográficos, carga y transportes de escolleras de cantera, propia para el uso de obras marítimas, una escollera sana, compacta, dura, densa y de buena calidad y alta resistencia a los agentes atmosféricos y a la desintegración por la acción del agua del mar, exenta de vetas y fisuras.  Transportada en camión dumper y colocadas con retroexcavadora de cadena de 25 tn.

Adjuntamos un pequeño vídeo del proceso de construcción:

https://youtu.be/UwPM2DhzZVk

La entrada Obra marítima con colocación de piedras de escolleras de cantera en el Puerto de la Duquesa, al límite con Cádiz. se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

A día de hoy se sigue construyendo con la misma técnica tradicional.

En nuestro último trabajo en una obra situada en Málaga, se ha realizado la formación de un muro con mampuestos paralelepípedos labrados y colocados en seco, así se

consigue un paramento y estructura mas armoniosa, y los mampuestos se colocan a hueso sobre las caras sensiblemente planas.

La paredes de piedras son de gran durabilidad y resistencia. Estructurables y portantes , válidas para edificaciones. Generalmente también se utilizan la formación de jardineras.

Entre los distintos tipos de mampostería más utilizados en la costa de sol están las siguientes:

• Mampostería ordinaria: Se emplea mortero en su construcción para fijar las piedras.
• Mampostería en seco: Construidas a hueso y no se utiliza mortero. (Ejemplo de las fotografías de este articulo)
• Mampostería concertada: Utiliza mampuestos labrados en sus caras de forma poligonal.

La entrada Muros de mampostería en seco con piedras, obra en Málaga se publicó primero en Obrávia obras y servicios vázquez.

En este post comentaremos los rendimientos más habituales en la construcción de muros de escolleras colocada.

La producción en la construcción de muros de escolleras depende de tres factores fundamentales a tener en cuenta, tanto en la elección de la maquinaria, como en su aspecto operativo.

• Tamaño y forma de los bloques de escolleras.
• Potencia de la máquina y capacidad del cazo.
• Duración del ciclo básico y habilidad del maquinista.

Detalle acopio de piedras de escolleras.

En la siguiente figura se recogen, a título meramente orientativo, los rendimientos medios que suelen obtenerse en la ejecución de muros de escolleras colocada, en función de la distancia del acopio de bloques, obtenidos a partir de diversas observaciones in situ. Como puede deducirse de la figura, resulta fundamental situar el acopio de bloques de escolleras lo más cerca posible de la posición de trabajo de la máquina, dado que la velocidad de desplazamiento de una máquina de cadenas es, en general, lenta.

Rendimientos medios en la construcción de muros de escolleras colocada.

Los valores de rendimiento obtenidos pueden verse afectados también por otros factores difíciles de evaluar a priori, como la topografía, climatología, etc. Cuando se emplee más de un factor con valor superior a la unidad se recomienda ser conservador en la elección de los mismos.

Coeficientes correctores de los rendimientos medios

Fuente: Ministerio de Fomento (Dirección general de Carreteras)

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